はやいもので、昨日から文月（ふみづき）７月になり今年も半分が過ぎました。
なんだか時間だけが過ぎ去っているような…それでも頑張って生きています。
今年から始めた自転車通勤から、７月頃には結構体重が落ちているだろうという思惑はすっかり裏切られ、体重は現状維持の120kg。
なかなか思うようにはいきません（笑）
それでも健康状態はある程度改善され、じてつう！チャリ通！は生活の一部になってきました。
それが先月初めに自転車が壊れ、今のところ乗れない状態が続いています。
１日に１時間半～２時間の運動ってのは、なかなかできません。
毎日ではないにしても、最低でも週に２回。連続しているときは1日で行き帰りのトータル3時間～4時間を運動していることになってました。
そんな自転車通勤が、電動アシスト自転車の故障というか破壊というか…
壊れたことで乗れなくなってしまい…
「普通の自転車で通勤したら？」っていう意見があります。
「電動なんて意味ないじゃない？」っていう意見を言う人もいます。
一度、アシストのない自転車で通勤してみました。
結果…地獄の門が開きかけたというか…
いつまで経っても帰れず、太ももは痙攣し…自転車に乗れなくなり…
まあ、そんな状態で（歩いているのと同じですから…）3時間以上かけてなんとか家に帰れました。
自転車通勤が出来ていない今、日頃していた運動をやめると
筋力の低下だけではなく、疲れやすくなり、日頃の達成感がなくなり
ごはんがまずくなるのに太りやすくなり、身体がだるい。
気分的にめげる。ストレスが溜まる。。
こんな症状が出てきている。
やっぱり息が切れるほどのチョッとした運動は日常生活において必要なことと認識させられる。
運動から遠ざかれば、遠ざかるほど復帰は難しくなる。
だったら家の付近を歩けばいいんじゃないとも言われる。
それは私も考えたんだけど、ただ目的なく歩くってのが苦痛なんですよね。
そんなこんなで新しい自転車を購入することにした。
ステップアップ
やはり信頼の日本メーカーというか、ヤマハのPASが欲しい！出来れば早いヤツ！ということで
内装８段変速・大容量バッテリーのPAS CITY-S8を発注しました！
結局近所では買わずに、通販を利用しました。
7月8日に納品予定です。
今まで乗っていた電チャリは有料で市で処分して貰おうとしてたら、会社に廃品業者のチラシが入ったので、そこを利用するつもりです。
さて、また新たな自転車通勤が始まりますよぉ！！
楽しみです!
さくひこんぜ
昨日は非と思ったことが、今日は是と思われること。境遇が変わったために、考え方もすっかり変わってしまうことのたとえ。